From the Videogame to the Reality: Interactive System for Road Safety

Authors

  • Ana María Orozco Universidad Icesi, Cali
  • David Baeza Universidad Icesi, Cali
  • Andrés Navarro Cadavid Universidad Icesi, Cali
  • Gonzalo Llano Universidad Icesi, Cali

DOI:

https://doi.org/10.18046/syt.v10i22.1259

Keywords:

Traffic safety, Vehicular Networks, Intelligent Transport Systems, Persuasive Technologies, Serious Games, Video Games, Captology.

Abstract

The rapid growth of urban centers, the emerging technologies and the demand for new services by the increasing population introduce a new challenge: going towards smart cities. This concept has taken hold among the political, economic, social, academic, environmental and civil sectors, and several initiatives leads to the integration of infrastructure, technology and services for citizens. In this context, road safety and traffic efficiency became in key issues to be solved. New mechanisms are needed in order to reduce accidents and its mortality rate, also requirements such as the optimization of the urban mobility and municipal planning, fuel consumption and greenhouse gases emissions reduction and real-time systems that provide dynamic and effective information to travelers. This article describes two (2) approaches that contribute efficiently to the traffic safety problem: video games used as serious games and vehicular applications for intelligent transportation systems. Both approaches aims to reduce collisions and required a highly technological baseline to be implemented (e.g. telematic and computer systems, artificial intelligence, image processing and 3D modeling).

Author Biographies

  • Ana María Orozco, Universidad Icesi, Cali

    IEEE Intelligent Transportation Systems Society Member. Ingeniera telemática de la Universidad ICESI (Cali, Colombia). Actualmente se desempeña como Joven Investigadora de Colciencias en el área de redes vehiculares (VANET, Vehicular Ad hoc Networks). Ha sido docente en el área de redes y comunicaciones de la misma universidad. Sus áreas de interés son: sistemas de transporte inteligentes, comunicaciones inalámbricas, técnicas de simulación y diseño de redes vehiculares.

  • David Baeza, Universidad Icesi, Cali

    Diseñador de Medios Interactivos de la Universidad ICESI (Cali, Colombia). Actualmente es Desarrollador de Interactividad en el Grupo de Investigación en Informática y Telecomunicaciones, i2T de la misma universidad. Presenta interés en las áreas de: modelado y animación 3D, desarrollo de videojuegos y diseño de aplicaciones para dispositivos móviles.

  • Andrés Navarro Cadavid, Universidad Icesi, Cali

    IEEE Senior Member. Ingeniero Electrónico (1993) y Magister en Gestión de la Tecnología (1999) de la Universidad Pontificia Bolivariana de Medellín (Colombia). Doctor Ingeniero en Telecomunicación de la Universidad Politécnica de Valencia (España, 2003). Actualmente es profesor titular y líder del Grupo de Investigación en Informática y Telecomunicaciones, i2T, de la Universidad Icesi de Cali (Colombia), y Consejero del Programa Nacional de Electrónica, Telecomunicaciones e Informática [ETI]. Sus áreas de interés incluyen los sistemas inalámbricos, su planificación y optimización, y los modelos de propagación de ondas de radio aplicables a la región Andina.

  • Gonzalo Llano, Universidad Icesi, Cali

    Doctor Ingeniero de Telecomunicación (2009) y Máster en Tecnologías, Sistemas y Redes de Comunicación (2008) de de la Universidad Politécnica de Valencia, España y Especialista en Gerencia en Informática Organizacional de la Universidad Icesi de Cali. Ha sido profesor de las Universidades Icesi, del Valle y Autónoma de Occidente. Trabajó durante más de 19 de años en empresas de integración de servicios e infraestructuras de telecomunicaciones. Es Profesor Asociado e investigador del Departamento de Tecnologías de Información y Comunicaciones adscrito a la Facultad de Ingeniería de la Universidad Icesi.

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Published

2012-09-30

Issue

Vol. 10 No. 22 (2012)

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Original Research

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